第34回照明家協会賞テレビ部門奨励賞受賞（照明：打越裕次）対象作品。第69回文化庁芸術祭参加作品。「東海道新幹線開業50周年に贈る、「超特急」という夢を支えた家族の絆の物語。「新幹線を作って欲しい」1955年夏、島秀雄（中村雅俊）は、国鉄新総裁・十河信二（伊東四朗）に技師長就任を口説かれていた。「新幹線」は鉄道技術者であった亡き父、島安次郎の悲願でもあった。しかし、島はこう答えた。「家内に相談させてください」妻のために家を新築し、女房孝行を約束した矢先だったのだ。しかし、妻・豊子（南果歩）は「もう国鉄に戻る覚悟なんでしょ。私、汽車屋の女房ですもの」と言ってあっけらかんと笑った。新幹線開発計画には、技術面以外にも問題が山積みだった。ばく大な予算をどう調達するか、国鉄内外の反対派をどう説得するか…。島が背負った課題は、一技術者には重すぎるものだった。一方、島家では、父と同じく国鉄に就職した息子の隆（溝端淳平）が新幹線開発チームの一員に抜てきされ、いきなり父の下で働くことになり、戸惑っていた。そんな折り、十河の妻・キク（加賀まりこ）が十河の献身的な看護も空しく亡くなってしまう。十河は典型的な明治男で「暴君」を自称していた。しかし、葬儀の席で憔悴しきった十河の姿を見て、島夫婦はあらためて夫婦の情愛に思いをはせる。その後、それぞれの思いが絡み合いながら、幾多の苦難を乗り越えて、新幹線の開発は進んでいく。東京オリンピックが開催される、1964年10月の開業に向けて…。【この項、NHK広報資料より引用】」放送日は、当初、NHK GTVにて、2014/10/13、月曜19:30～20:43の予定であったが、台風18号報道のため、当日夕刻に休止が決定した。撮影協力：東海旅客鉄道、西日本旅客鉄道、東日本旅客鉄道、九州旅客鉄道、鉄道総合技術研究所、名古屋市、リニア・鉄道館、梅小路蒸気機関車館、なごや・ロケーションナビ、ほの国東三河ロケ応援団、北九州フィルム・コミッション、福岡フィルムコミッション。資料提供：島　　　直、池田久美子、村上　康子、黒岩　美浩、国分寺市、西日本工業大学、鉄道博物館、徳間書店。【出典：ドラマ本体のクレジット表示より採録（採録：古崎康成）】